ลานจอดรถไม่ต้องแลกบัตร ฉบับปี 2026 — กล้อง ANPR + เรดาร์ + ไม้กั้น HIKVISION ทำงานยังไง เลือกรุ่น วางเลน และตั้งค่า

YouTube · 4:34

ลานจอดที่ยังให้ผู้ขับลดกระจกรับบัตร หรือให้ รปภ. กดเปิดไม้ทุกคัน มักเจอรถต่อคิว บัตรหาย และย้อนดูไม่ได้ว่ารถคันไหนเข้า-ออกเมื่อไร ระบบทางเข้า-ออกของ HIKVISION ใช้กล้องอ่านป้ายทะเบียน (ANPR) สั่งเปิดไม้กั้นเอง โดยมีเรดาร์บอกว่ารถมาถึงจุดอ่านป้าย และกันไม้กั้นตกใส่รถ

บทความนี้ปรับปรุงจากบทความภาพรวมปี 2565 และบทความตั้งค่าเรดาร์ปี 2567 ของ NVK โดยรวมรุ่นปัจจุบัน วิธีวางเลน เคล็ดลับติดตั้ง และขั้นตอนตั้งค่าไว้ในที่เดียว

สรุปสั้นที่สุด: รถถึงจุดอ่านป้าย → เรดาร์ Trigger (หรือภาพจากกล้อง) บอกกล้องให้อ่าน → กล้อง ANPR เทียบป้ายกับรายชื่อรถ → อยู่ในรายชื่อ กล้องสั่งเปิดไม้ → เรดาร์ Anti-fall กันไม้ลงขณะยังมีรถหรือคนใต้แขน · ไซต์เล็กให้กล้องตัดสินเอง หลายเลนรวมศูนย์ที่ HikCentral Professional

ผังตัวอย่าง: ฝั่งทางเข้าและทางออกมีกล้อง ANPR, เรดาร์ Trigger, ไม้กั้น และเรดาร์ Anti-fall ต่อสาย LAN เข้าซอฟต์แวร์บริหารที่ห้องควบคุม ส่วนเรดาร์กับไม้กั้นต่อด้วยสายสัญญาณ/RS-485

ระบบทำงานยังไง — 4 จังหวะจากรถถึงไม้กั้น

1. รถมาถึงจุดอ่านป้าย (Trigger) — กล้องรู้ว่าต้องถ่ายเมื่อไรได้ 2 แบบ คือ Video Detection ให้กล้องดูจากภาพเอง ไม่ต้องติดอุปกรณ์เพิ่ม หรือ I/O Trigger รับสัญญาณจากเรดาร์ Trigger หรือขดลวด (loop coil) ซึ่งต้องติดอุปกรณ์เพิ่ม แต่จับได้ทุกครั้งที่รถผ่านแน่นอนกว่า
2. กล้องอ่านป้ายและตัดสินใจ — กล้องอ่านป้ายทะเบียนไทย เทียบกับรายชื่อรถที่อนุญาต (Allowlist) และรายชื่อห้ามเข้า (Blocklist) รุ่นปัจจุบันเก็บรายชื่อรวมได้สูงสุด 100,000 รายการในตัวกล้อง
3. สั่งเปิดไม้กั้น — กล้องสั่งไม้กั้นผ่านรีเลย์ (Relay Output) โดยตรง หรือรอคำสั่งจากซอฟต์แวร์ (โหมด By Platform)
4. รถผ่าน ไม้ลง — เรดาร์ Anti-fall ที่ติดข้างไม้กั้นตรวจว่าใต้แขนยังมีรถหรือคนอยู่หรือไม่ ไม้กั้นจะลงเมื่อพื้นที่ใต้แขนว่างแล้ว ไม้กั้นซีรีส์ 4 ที่แนะนำในบทความนี้ตั้งค่าหน่วงเวลาก่อนแขนลงได้ (ค่าเริ่มต้น 10 วินาที ต่ำสุด 2 วินาที)

เรดาร์ Trigger กับเรดาร์ Anti-fall ต่างกันตรงไหน

ทั้งสองแบบเป็นเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรตระกูลเดียวกัน แต่ติดคนละตำแหน่งและตั้งโหมดต่างกัน

เทียบกับขดลวดฝังพื้น (loop coil): เรดาร์ติดตั้งง่ายกว่า ไม่ต้องกรีดพื้น ค่าใช้จ่ายต่ำกว่า ส่วนขดลวดมีความผิดพลาดในการตรวจจับต่ำกว่า ถ้าใช้ขดลวด ร่องควรลึก 5–8 ซม.

เลือกรุ่น — อุปกรณ์ที่ NVK แนะนำ

หลักการของหน้า Entrance & Parking ของ NVK คือ กล้อง ANPR หนึ่งตัวต่อเลน แล้วจับคู่ไม้กั้นตามความกว้างเลนและความสูงเพดาน

กล้อง ANPR (อ่านป้าย + สั่งไม้กั้น)

ทั้งสามรุ่นอ่านป้ายทะเบียนไทยได้ และ datasheet ระบุอัตราการอ่านป้าย ≥98.5% กับอัตราการจับภาพ ≥99% ภายใต้การติดตั้งและแสงตามที่ผู้ผลิตแนะนำ ตัวเลขหน้างานจริงขึ้นกับมุมกล้อง แสง และสภาพป้าย

เรดาร์

ทั้งสองรุ่นรู้ทิศทางการเคลื่อนที่ ใช้กับเลนเข้า-ออกร่วมกันได้ ไม่ต้องเรียนรู้ฉาก จำค่าแม้ไฟดับ และไม่ได้รับผลจากแสง ฝุ่น หรือฝน เวลาสั่งต้องระบุว่าเป็นตัว Trigger หรือ Anti-fall เพราะเป็นคนละรหัสสินค้า

ไม้กั้น (Barrier Gate ซีรีส์ 4)

สเปกร่วมจาก datasheet: มอเตอร์ DC brushless · 5,000,000 รอบ ใช้งานต่อเนื่อง 100% · 220 VAC · IP54, IK09 · ดีดกลับเมื่อเจอสิ่งกีดขวาง · หมุนมือเปิดแขนได้เมื่อไฟดับ · มีช่องต่อ RS-485, Open/Close/Stop และ IR/Vehicle Detector/Radar

ความเร็วยกแขน: datasheet สากลระบุ 3 วินาที (แขน 4 ม. และ 2+2 ม.) ส่วนรายการสินค้า NVK ระบุรุ่นที่จำหน่ายเป็น high speed ยก 1.9 วินาที ถ้าความเร็วสำคัญ ให้ยืนยันกับทีม NVK ตามล็อตที่สั่ง

กล่องควบคุม TMG090-4B — Control Box สำหรับไม้กั้น DS-TMG4XX-H/MX Series ให้ทีม NVK ยืนยันการจับคู่กับรุ่นไม้กั้นก่อนสั่ง

รูปแบบการวางเลนที่เจอบ่อย

ถ้าเลนกว้าง: เอกสารติดตั้งของ Hikvision ระบุว่ากล้องอ่านป้ายได้กว้างราว 2.5–4 ม. ถ้าเลนกว้างเกิน 5 ม. แนะนำให้ใช้กล้อง 2 ตัว

รถประจำ กับ รถผู้มาติดต่อ (Visitor)

เลือกได้ว่าจะเปิดไม้อัตโนมัติให้รถกลุ่มไหน: รถลงทะเบียน (Registered) รถทั่วไป (Temporary) รถในรายชื่อห้ามเข้า หรือรถไม่มีป้าย แบบที่ใช้บ่อยคือ รถประจำผ่านทันที รถนอกรายชื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจก่อนเปิด ใน HikCentral Professional ตั้งกฎแยกรถชั่วคราว รถลงทะเบียน และรถแขก ว่าจะเปิดเองหรือให้คนเปิด และมีกฎเสริม เช่น

• No Repeated Entry — เจ้าของเดียวมีรถหลายคัน ให้จอดได้ทีละคัน คันแรกยังไม่ออก คันที่สองเข้าไม่ได้
• License Plate and Card Match — ต้องตรงทั้งป้ายทะเบียนและบัตร
• Person and License Plate Match — ต้องตรงทั้งป้ายทะเบียนและการยืนยันตัวบุคคล

เคล็ดลับติดตั้งหน้างาน

• ความสูงกล้อง ประมาณ 1.5 ม. (ไม่ต่ำกว่า 1.3 ม.) ปรับตามหน้างาน
• ระยะกล้องถึงจุดอ่านป้าย/เรดาร์ Trigger 3.5–5 ม.
• ขนาดป้ายในภาพ ป้ายต้องอยู่แนวนอนขนานขอบล่างภาพ ตัวอักษรสูง 25–35 พิกเซล ถ้าปรับมุมไม่ได้แล้วยังเอียงมาก ให้เพิ่มกล้องอีกตัว
• ตั้งค่าด้วยรถจริง นำรถมาจอดที่เส้น Trigger แล้วซูม/โฟกัสจนป้ายชัดที่สุด
• เรดาร์ ติดสูงราว 0.6 ม. · Anti-fall ติดข้างไม้กั้น · Trigger ใช้ขาตั้งที่มาในชุด ตั้งบนพื้นได้เลย · ระวังเสาป้าย ฐานจอ LED หรือรางระบายน้ำเหล็กที่อยู่ในรัศมีเรดาร์
• สายสัญญาณ กล้อง↔ไม้กั้น, เรดาร์ Trigger↔กล้อง และเรดาร์ Anti-fall↔ไม้กั้น ใช้สาย multicore · LAN ใช้ STP CAT-5E/6 · RS-485 ใช้ RVVSP 2×1.0

ขั้นตอนตั้งค่า (สรุป)

1) กล้อง DS-TCG405-E / DS-TCG406-E ผ่านหน้าเว็บกล้อง

1. เข้า IP เริ่มต้น 192.168.1.64 ตั้งรหัสผ่าน Activate แล้ว login (ผู้ใช้ admin) · ตั้ง Time zone +7:00 Bangkok และ IP
2. Capture > Application Mode: Trigger Type = I/O Coil (เรดาร์/ขดลวด, Falling Edge, IO1) หรือ Video Detection (วาดขอบเลน + Trigger Line)
3. Capture > Entrance and Exit: Control Mode = By Camera (เปิดเฉพาะรถใน Allowlist) หรือ By Platform (Relay#1 = Open, Relay#2 = Close) แล้วเพิ่มป้ายที่แท็บ Allowlist and Blocklist
4. License Parameters: Country/Region = Thailand (ถ้าไม่มีให้อัปเกรดเฟิร์มแวร์)

2) ชุด DS-TMC200-E1 ผ่าน Quick Configuration

1. Basic Parameters: Scene Mode = Normal Entrance (รถยนต์) หรือ Motorcycle Scene · Country/Region = Asia-Pacific / Thailand · Trigger direction = Forward (รถยนต์) หรือ Reverse (จักรยานยนต์)
2. Draw Lane Line: วาด Recognition Area (กรอบสีน้ำเงิน) ครอบเลน และ Trigger Line (เส้นสีเหลือง) ตรงจุดที่เห็นป้ายชัดที่สุด
3. Allowlist and Blocklist: เลือก Control Mode กลุ่มรถที่จะเปิดไม้ให้ แล้วเพิ่มป้ายทะเบียน
4. จอ LED: LED Display Setting พิมพ์ไทย/อังกฤษได้ 2 บรรทัด สีแดง เขียว เหลือง · เสียง: Voice Prompt (เพิ่มไฟล์ .wav ได้)
5. ทดสอบที่ Barrier Gate Control แล้วกด Arming ขับรถทดสอบ

3) เรดาร์ DS-TMG034 ผ่านแอป STJ79

1. จ่ายไฟให้เรดาร์ แล้วให้มือถือต่อ Wi-Fi ของเรดาร์ (SSID Radar_xxxxxx รหัสผ่าน 123456789 ตามบทความเดิม ชื่อเครือข่ายอาจต่างตามเฟิร์มแวร์)
2. เปิดแอป STJ79 เลือก STJ79-3 แล้วกด Enter
3. กดเมนูขีด 3 ขีด เลือก WiFi Connection
4. Basic Parameter Setting: เลือกโหมด Trigger หรือ Anti-Fall แล้วกดปุ่ม Mode · ตั้ง MaxRange และ FallingTime (ให้เท่ากับเวลาแขนไม้กั้นลง) ตั้งเสร็จกดปุ่มด้านหลังเพื่อบันทึก
5. Advanced Parameter Setting: LeftWidth / RightWidth (ค่าเริ่มต้น 1 ม.), MinRange (0.3 ม.), Sensitivity (0.3) · FilterSingle = Yes ให้จับเฉพาะยานพาหนะที่มีโลหะ ใช้ได้ดีที่ระยะเกิน 1 ม.

ถ้าเรดาร์ค้าง/แจ้งผิด: แท็บ SysInfo กด Open ดูจุดที่เรดาร์จับได้ (พิกัด X,Y เป็นเมตร) แล้วหด LeftWidth/RightWidth (เผื่อข้างละ 0.3 ม.) หรือเพิ่ม MinRange ให้พ้นวัตถุ ถ้าเลี่ยงไม่ได้ใช้ Noise > Eliminate ดูบทความ Debug Radar ของ NVK

4) รวมศูนย์ที่ HikCentral Professional (ถ้าใช้)

1. Device > Encoding Device เพิ่มกล้อง แล้วผูก License กล้อง ANPR
2. Parking Lot > Parking Lot Management สร้างลานจอด แล้วตั้งกฎที่แท็บ Entry & Exit Rule
3. เพิ่มทางเข้า/ออกและเลน กด Link to Device เลือกกล้อง ติ๊ก Set as Barrier Control Unit
4. เพิ่มป้ายทะเบียนให้บุคคล แล้วกำหนดสิทธิ์ที่ Vehicle > Registered Vehicle

ใช้แบบ Standalone หรือ HikCentral Professional

DS-TCG405-E(S) และ DS-TCG406-E(S) มีโหมด Mixed เพิ่มอีกโหมด ส่วน DS-TMC200-E1 ต่อ Hik-Connect, HikCentral Professional และ PMS ได้ตาม datasheet

คำถามที่พบบ่อย

ต้องกรีดพื้นฝังขดลวดไหม

ไม่จำเป็น ใช้ Video Detection หรือเรดาร์ Trigger แทนได้ ถ้าต้องการจับทุกคันแน่นอน ใช้เรดาร์

ถ้าเซิร์ฟเวอร์หรือเครือข่ายล่ม รถเข้าได้ไหม

กล้อง DS-TCG405-E(S) และ DS-TCG406-E(S) รองรับ offline control ของไม้กั้นในโหมด Allowlist รถที่อยู่ในรายชื่อในตัวกล้องจึงยังผ่านได้

อ่านป้ายรถจักรยานยนต์ได้ไหม

DS-TMC200-E1 มี Motorcycle Scene และให้ตั้ง Trigger direction เป็น Reverse เพื่ออ่านป้ายด้านหลัง ซึ่งเหมาะกับรถจักรยานยนต์

จำเป็นต้องมีเรดาร์ Anti-fall ไหม

แนะนำให้มีทุกเลน เพื่อกันแขนลงใส่รถหรือคน ไม้กั้นซีรีส์ 4 รองรับการกันแขนลงแบบ IR, เครื่องตรวจจับรถ และเรดาร์

กลางคืนอ่านป้ายได้ไหม

ได้ กล้องมีไฟเสริมในตัว ระยะส่องป้ายของ DS-TCG406-E(S) คือ 10 ม. และ DS-TMC200-E1 คือ 5 ม.

เช็กลิสต์ก่อนส่งมอบงาน

• ☐ วัดความกว้างเลน ความสูงเพดาน และเลือกแขนไม้กั้นให้ตรง (4 ม. ตรง / 2+2 ม. พับ)
• ☐ กล้องสูงราว 1.5 ม. ห่างจุดอ่านป้าย 3.5–5 ม. ตัวอักษรบนป้ายสูง 25–35 พิกเซล
• ☐ ตั้ง Country/Region = Thailand และ Time zone +7:00
• ☐ เลือก Control Mode (By Camera / By Platform) ให้ตรงกับแบบระบบ
• ☐ สั่งเรดาร์ให้ถูกชนิด (Trigger / Anti-fall) และตั้ง MaxRange, FallingTime ตามเลนและแขนจริง
• ☐ ทดสอบด้วยรถจริง: รถในรายชื่อเปิดเอง รถนอกรายชื่อไม่เปิด และไม้ไม่ลงขณะมีรถอยู่ใต้แขน
• ☐ ทดสอบกลางคืน และสอนผู้ดูแลอาคารเพิ่ม/ลบรายชื่อรถ

ปรึกษาทีม NVK

ส่งรูปหน้างาน ความกว้างเลน และความสูงเพดาน ให้ทีม NVK ช่วยเลือกรุ่นได้ที่ LINE @nvkinter หรือ หน้าติดต่อ NVK · ดูรุ่นทั้งหมดในหมวดนี้ที่ HIKVISION Entrance & Parking

ข้อมูลสเปกอ้างอิง datasheet และเอกสารของผู้ผลิต ณ ตุลาคม 2569 ค่าจริงอาจต่างตามรุ่นย่อยและเฟิร์มแวร์

แหล่งอ้างอิง

• NVK — ระบบบริหารช่องทางเข้าและออกรถยนต์โดยไม่ต้องแลกบัตร by Hikvision (2565)
• NVK — การตั้งค่า Radar DS-TMG034 (2567)
• NVK — การตั้งค่า Debug Radar DS-TMG034 (2567)
• NVK — การตั้งค่าเริ่มต้นการใช้งาน DS-TCG405-E (2567)
• NVK — การตั้งค่า DS-TCG405-E ผ่าน HCP (2567)
• NVK — HIKVISION Entrance & Parking
• Hikvision — DS-TMC200-E1 Datasheet
• Hikvision — DS-TCG405-E(S) Datasheet
• Hikvision — DS-TCG406-E(S) Datasheet
• Hikvision — DS-TMG034 Datasheet
• Hikvision — DS-TMG035 Datasheet
• Hikvision — DS-TMG420/A/B Datasheet
• Hikvision — DS-TMG421 Datasheet
• Hikvision — Entrance & Exit System Training Part II: Installation and Hardware Setting (เอกสารอบรมช่าง)
• Hikvision — Parking Management Products Promotion 2025 (เอกสารผู้ติดตั้ง: ความสูงกล้อง ระยะตรวจจับ การติดตั้งเรดาร์)
• ทีมเทคนิค NVK — คู่มือการเริ่มต้นใช้งาน TMC-200